A．對氫氣中一氧化碳含量沒有要求
B．氫氣中一氧化碳含量應(yīng)盡可能少
C．氫氣中一氧化碳要大于4000ppm
D．氫氣中一氧化碳小于4000ppm即可
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．濕氫
B．干氫
C．氮?dú)馀c干氫的混合氣
D．氮?dú)?/p>
A．提高反應(yīng)器入口溫度
B．壓縮調(diào)整堿洗至合格
C．降低氫炔比
D．堿洗合格后切換裂解氣干燥器及碳二加氫反應(yīng)器
A．提高反應(yīng)器的入口溫度
B．壓縮調(diào)整堿洗至合格
C．提高氫炔比
D．堿洗合格后，切換裂解氣干燥器及碳二加氫反應(yīng)器
A．床層溫度高
B．床層溫度低
C．床層溫升高
D．床層溫升逐漸下降直至溫升很小
A．床層溫度升高
B．反應(yīng)器出口乙炔超標(biāo)
C．床層溫升下降
D．乙烯精餾塔塔壓頻繁超馳
最新試題
甲烷化系統(tǒng)緊急停車，現(xiàn)場應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)？
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車時(shí)要先對反應(yīng)器氣相充壓，其作用是（）。
延長碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期的正確方法有（）。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng)，也會造成（）。
裝置增減負(fù)荷時(shí)，碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整？
對于延長碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期不利的操作是（）。
碳三加氫反應(yīng)器正常操作時(shí)，要控制的參數(shù)有（）。
原始開車時(shí)，碳三加氫反應(yīng)器開車前要進(jìn)行（）。
碳三加氫反應(yīng)器開車過程中，控制稀釋量大小的依據(jù)是（）。
碳三氣相加氫過程中，下列說法正確的是（）。