新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。

自動泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。

雙電機(jī)混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動，也能進(jìn)行能量回收。

以下哪幾項(xiàng)對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）

提升電動汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機(jī)不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。

下面哪些是混動專用發(fā)動機(jī)常用的技術(shù)配置？（）

整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。