A、壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高
B、供油溫度過(guò)高
C、油分配器中對(duì)油量分配不合理或油量不足
D、油變質(zhì)、進(jìn)入異物等引起軸承或密封失效
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A、氣閥安裝不好（不嚴(yán)）漏氣，及閥座密封面不平
B、氣缸中的冷卻水溫度過(guò)高，或者水量少，水壓太低
C、活塞和活塞環(huán)及支承環(huán)安裝不正，有嚴(yán)重卡環(huán)現(xiàn)象
D、活塞與氣缸止點(diǎn)間隙過(guò)小
A、煙道擋板開度小
B、爐膛負(fù)壓過(guò)大
C、煙道氣氧含量低
D、一、二次風(fēng)調(diào)節(jié)不當(dāng)，燃燒不完全
最新試題
F-301因聯(lián)鎖而造成停車時(shí)，F(xiàn)V-3001不全關(guān)，只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點(diǎn)，維持（）的最小蒸汽量保護(hù)爐管。
發(fā)生蒸汽帶液事故后，應(yīng)密切注意蒸汽產(chǎn)生系統(tǒng)的液位及運(yùn)行情況，加強(qiáng)對(duì)分液罐的排液，保證液位正常，避免再次帶液。
入某換熱器前循環(huán)水管，管徑d=100毫米，管中流速V=1.0米/秒，水溫為20℃，水的運(yùn)動(dòng)粘度r=0.0101厘米2/秒，試判別管中水流處于何種流態(tài)？
空冷器的各葉片安裝角度不一致，通常會(huì)造成（）。
K302排氣溫度過(guò)高的主要原因有（）
加熱爐的升溫一般以（）℃/h的速率進(jìn)行。
加熱爐點(diǎn)火前測(cè)爆的目的是防止發(fā)生爐膛爆炸。
加熱爐點(diǎn)長(zhǎng)明燈時(shí)，風(fēng)門應(yīng)（）。
K-302壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)（）min后，可停止?jié)櫥捅眠\(yùn)轉(zhuǎn)。
蒸汽加熱爐升溫時(shí)，對(duì)稱點(diǎn)火嘴可以加快升溫速度。