進入汽輪機的新蒸汽經(jīng)過幾個依次開、關(guān)的調(diào)速汽門，每個調(diào)速汽門控制一組噴嘴，根據(jù)負荷的大小來確定調(diào)速汽門的開啟數(shù)目。
是指汽輪機轉(zhuǎn)子在多次啟停過程中，其內(nèi)外表壁受多次溫度循環(huán)的交變應(yīng)力作用而產(chǎn)生的疲勞損傷。
當(dāng)汽輪機法欄內(nèi)壁溫度高于外壁時，內(nèi)壁伸長較多，外壁伸長較少，法蘭在水平面產(chǎn)生熱變形或稱熱變形。
最新試題
汽輪機在變工況運行時，主要是（）焓降有變化。
設(shè)備故障原因歸類（）。
我國確定的安全電壓規(guī)范是（）V三種。
壓力測量儀表有哪幾類？（）
主汽壓力過低有的危害（）。
正常運行中凝結(jié)水硬度增大應(yīng)如何處理？（）
為何汽輪油泵的排汽不加以利用？（）
主、輔抽氣器的作用有何不同（）。
轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)按其工作原理可以分為：（）
潤滑油溫突然升高的原因有（）。