A、加強(qiáng)通風(fēng)和礦井瓦斯管理
B、防止出現(xiàn)引爆火源
C、防止爆破作業(yè)引起瓦斯爆炸
D、防止瓦斯災(zāi)害擴(kuò)大
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A、井口、井底的安全門必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖
B、罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開
C、安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)
D、安全門關(guān)閉后,才能發(fā)出開車信號(hào)
A、人工式井口安全門
B、重力式井口安全門
C、動(dòng)力式安全門
D、上提式安全門
A、減速器故障
B、搖臺(tái)位置開關(guān)的故障
C、推車機(jī)位置開關(guān)的故障
D、信號(hào)發(fā)送機(jī)的原因
A、1
B、2
C、3
A、1m/s
B、2m/s
C、3m/s
D、4m/s
最新試題
軌道按軌距分,常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有()。
流經(jīng)人體的()越大,致命危險(xiǎn)性越大.
罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打()后,才準(zhǔn)交接班。
簡(jiǎn)述信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”?
簡(jiǎn)述提升裝置的制動(dòng)裝置的作用。
把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi),()嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。
在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的(),在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。
井口信號(hào)必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置()裝置。
軌道接頭中的特種接頭有三種()
罐籠提升系統(tǒng)由提升機(jī)、天輪、提升鋼絲繩、井架、罐籠、罐門、()等.