做篩分試驗時，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

精密度、準確度和精確度是一個概念。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。