激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

灌砂法測定密度時試坑深度應(yīng)為整個碾壓層厚度。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。

質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

用兩臺彎沉儀同時進(jìn)行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。