單項(xiàng)選擇題坍落度小于（）的新拌混凝土，采用維勃稠度儀測(cè)定其工作性。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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1.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土試模應(yīng)符合《混凝土試?！分屑夹g(shù)規(guī)定，應(yīng)定期進(jìn)行自檢，自檢周期宜為（）個(gè)月。
A、二
B、三
C、四
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間，采用的方法（）。
A、沉入度法
B、壓入法
C、貫入阻力法
D、震動(dòng)法
3.單項(xiàng)選擇題路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)以（）為指標(biāo)。
A、抗壓強(qiáng)度
B、抗彎拉強(qiáng)度
C、抗彎強(qiáng)度
4.單項(xiàng)選擇題混凝土拌合物應(yīng)在15分鐘內(nèi)成型完，對(duì)于成型試模尺寸為150*150*150mm3的混凝土試件，應(yīng)分（）層插搗，每層插搗（）。
A．3，25
B、2，25
C、2，27
D、3，27
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)坍落度為12cm的水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件成型時(shí)，采用（）方法成型。
A、振動(dòng)臺(tái)法
B、人工插搗法
C、二者兼用
最新試題
精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。
題型：判斷題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型：判斷題
粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。
題型：判斷題
用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
題型：判斷題
灌砂法測(cè)定密度中時(shí)，開(kāi)挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。
題型：判斷題
路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。
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在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。
題型：判斷題
高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評(píng)定時(shí)只對(duì)總厚度進(jìn)行評(píng)定。
題型：判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型：判斷題
計(jì)算代表彎沉值時(shí)，所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。
題型：判斷題