A.牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)通道
B.車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)通道
C.站間行車電話、扳道電話、信號(hào)閉塞線路
D.列車調(diào)度電話
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A.電力機(jī)車（或電動(dòng)車組）和接觸網(wǎng)系統(tǒng)
B.接觸網(wǎng)系統(tǒng)和柴油動(dòng)力機(jī)車
C.牽引供電系統(tǒng)和接觸網(wǎng)系統(tǒng)
D.電力機(jī)車（或電動(dòng)車組）和牽引供電系統(tǒng)
A.新設(shè)備
B.既有設(shè)備
C.移設(shè)設(shè)備
D.更換設(shè)備
A.通信、信號(hào)、供電
B.通信、信號(hào)、電力
C.供電、信號(hào)、電力
D.通信、供電、電力
A.鐵路線路
B.鐵路機(jī)車
C.鐵路車輛
D.鐵路車站
A.語(yǔ)音
B.數(shù)據(jù)
C.圖像
D.A和B
A.No.7
B.No.3
C.No.6
D.No.11
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、（）功能，更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。
（）提供對(duì)監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評(píng)估和報(bào)告的功能。
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。
20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備中，數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于（）
用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí)，當(dāng)距離小于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長(zhǎng)。
用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí)，當(dāng)距離大于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長(zhǎng)。
以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能（）
通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為（）
通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門(mén)維護(hù)的是（）