解決車孔時(shí)的刀桿剛性問題，主要是盡量增加刀桿截面積。

工件材料較硬，應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面，以減小前角，增加鉆頭強(qiáng)度。

修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。

當(dāng)改變窗口的大小，使窗口中的內(nèi)容顯示不下時(shí)，窗口中會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)垂直滾動(dòng)條或水平滾動(dòng)條。

CA6140型車床，工件精度中的精車外圓的圓柱度為100：0.01。

車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。

含碳量低于0.25%的鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性。

麻花鉆刃磨時(shí)，一般只刃磨兩個(gè)后主刀面，并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過程中無組織變化。