為了使灰渣輸送過(guò)程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動(dòng)狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

除灰管道內(nèi)垢物的形態(tài)和特征，各段的垢物的情況在同一條管道上情況是相同的。

撈渣機(jī)鏈條脫落壓輪的主要原因是鏈條太松和刮板歪造成的。

除灰裝置為輔助設(shè)備，一般不應(yīng)執(zhí)行工作票制度。

旋掛式給料器（電動(dòng)鎖氣器）進(jìn)出口的落管需要保溫，以防細(xì)灰結(jié)露，粘結(jié)在進(jìn)出口和轉(zhuǎn)子葉片上，造成堵灰。

用烤把或柴火加熱對(duì)輪同時(shí)裝好鍵，待對(duì)輪孔徑比軸徑大0.1mm以上時(shí)，立即裝配。

灰渣泵的泵體為單級(jí)、單吸懸臂式結(jié)構(gòu)，能夠輸送有一定濃度的灰水混合物但輸送的壓頭比較低。

法蘭連接用的密封墊圈，壓力越大，墊圈越厚。

卸灰機(jī)的犯卡主要是由于電除塵本體的異物掉入灰斗內(nèi)卡死卸灰機(jī)的葉片。

汽蝕會(huì)使水泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，流量、揚(yáng)程和效率下降。