灰渣混除的除灰管道，流速應大于或等于1.6m/s，流速過低，容易產(chǎn)生沉積，流速過高會造成管道的磨損。

為了使灰渣輸送過程中，能在管道內(nèi)處于懸浮的流動狀態(tài)，所以管內(nèi)的流速越快越好。

空氣斜槽構造簡單，無易磨損部件，但輸送時易堵塞，不容易做到密封，輸送層不能帶負荷啟動。

在加裝法蘭間密封墊時，不需清理密封面的銹和殘余物，只需將固定螺栓緊死。

對套扣的圓桿直徑選定，可根據(jù)螺紋的名義尺寸減去1.05～1.1倍螺距求得。

所有的灰渣泵必須使用高于泵出口的軸封水來對盤根箱進行密封。

ZJ系列渣漿泵的葉輪與前后護板平面之間的間隙一般應保持在5mm。

補焊合金鋼閥門或大而厚的碳鋼閥門前需進行預熱。

底座加墊時，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。

灰渣泵的泵體為單級、單吸懸臂式結構，能夠輸送有一定濃度的灰水混合物但輸送的壓頭比較低。