A、36VAC;
B、24VDC;
C、15VDC;
D、220VAC。
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A、有源觸點(diǎn);
B、無(wú)源觸點(diǎn);
C、繼電器觸點(diǎn);
D、其他。
A、場(chǎng)景潛望鏡;
B、火焰檢測(cè)探頭;
C、電視攝像頭;
D、其他。
A、TSI;
B、DEH;
C、DCS;
D、ETS。
A.S型
B.K型
C.J型
A、步進(jìn)繼電器;
B、中間繼電器;
C、時(shí)間繼電器;
D、接觸器。
最新試題
DCS系統(tǒng)日常維護(hù)主要包括哪些事項(xiàng)?
重要控制回路的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)具有三斷保護(hù)()功能,特別重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),還應(yīng)設(shè)有可靠的()措施。
DCS系統(tǒng)配置應(yīng)能滿足機(jī)組任何工況下的監(jiān)控要求,CPU負(fù)荷率應(yīng)控制在設(shè)計(jì)指標(biāo)之內(nèi)并留有適當(dāng)()。
控制器應(yīng)采用()配置,重要I/O點(diǎn)應(yīng)考慮采用(非同一)板件的冗余配置。
汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)之間有哪些聯(lián)鎖?
主蒸汽溫度表顯示不準(zhǔn),如何處理?
各類電纜按規(guī)定分層布置,電纜的()應(yīng)符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行通道。
除特殊要求的設(shè)備外(如緊急停機(jī)電磁閥控制),其他所有設(shè)備都應(yīng)采用()控制,防止分散控制系統(tǒng)失電導(dǎo)致停機(jī)停爐時(shí),引起該類設(shè)備誤停運(yùn),造成重要主設(shè)備或輔機(jī)的損壞。
簡(jiǎn)述差壓變送器投運(yùn)步驟。
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中()退出;其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的,必須在()內(nèi)恢復(fù),否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。