A、串聯負反饋提高放大器的輸入電阻
B、串聯負反饋減小放大器的輸入電阻
C、串聯負反饋增大放大器的輸出電阻
D、串聯負反饋能穩(wěn)定放大倍數
E、串聯負反饋減小放大器的輸出電阻
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A、交流電流量
B、直流電壓量
C、直流電流量
D、交流電壓量
E、電阻量
A、交流電流量
B、直流電壓量
C、直流電流量
D、交流電壓量
E、電阻量
A、把輸出電壓短路后,如果反饋不存在了,則此反饋是電流反饋
B、電流負反饋穩(wěn)定的是輸出電流
C、把輸出電壓短路后,如果反饋仍存在,則此反饋是電流反饋
D、電流負反饋穩(wěn)定的是輸入電流
E、電流負反饋穩(wěn)定的是輸出電壓
A、電壓負反饋穩(wěn)定的是輸出電壓
B、把輸出電壓短路后,如果反饋不存在了,則此反饋是電壓反饋
C、電壓負反饋穩(wěn)定的是輸入電壓
D、把輸出電壓短路后,如果反饋仍存在,則此反饋是電壓反饋
E、電壓負反饋穩(wěn)定的是輸出電流
A、放大電路
B、功放電路
C、振蕩電路
D、滯回比較器
E、諧波電路
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好,應采取的措施是()
交流換向器調速電動機轉子上裝有()
對于高壓側為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
對串勵電動機和轉速調整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速,并在銘牌上標明。
查找多電源二次故障應區(qū)分(),分別查找。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數進行測量。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結構簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。