A、數(shù)值
B、參數(shù)
C、目標(biāo)
D、地址
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A.CMP
B.MOV
C.DADD
D.SUB
A、三字元件
B、四字元件
C、位元件
D、位組合元件
A、T
B、C
C、M
D、S
A、任意一分支的最后狀態(tài)
B、兩個(gè)分支的最后狀態(tài)同時(shí)
C、所有分支的最后狀態(tài)同時(shí)
D、任意個(gè)分支的最后狀態(tài)同時(shí)
A、MPS、MPP
B、MC、MCR
C、RET
D、SET、RST
最新試題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()