A、Y1
B、Y3
C、Y5
D、Y7
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A、1515
B、225
C、255
D、256
A、組合邏輯電路
B、時序邏輯電路
C、邏輯電路
D、門電路
A、負(fù)電源電壓
B、正電源電壓
C、0V
D、0.1V
A、體積小
B、質(zhì)量輕
C、不漏液
D、可重復(fù)充電
E、使用壽命長
A、用干抺布和皮老虎清灰
B、日常清潔與巡查
C、用干抺布和機(jī)油
D、用干抺布和清水
E、接口是否松動
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。