A.可用性
B.確定性
C.可靠性
D.安全性
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A.負(fù)荷點(diǎn)、系統(tǒng)固有的理論可靠性水平
B.開(kāi)展可靠性優(yōu)化分析
C.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行增強(qiáng)性措施分析、成本效益分析
D.辨識(shí)系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)
A.模擬法
B.確定性方法
C.解析法
D.概率性方法
A.模擬法
B.確定性方法
C.解析法
D.概率性方法
A.模擬法
B.確定性方法
C.解析法
D.概率性方法
A.模擬法
B.統(tǒng)計(jì)法
C.解析法
D.概率法
最新試題
多尺度分析包括()三個(gè)方面,以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線(包括線夾),屬于電流互感器范圍。
電力可靠性管理堅(jiān)持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實(shí)施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會(huì)商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開(kāi)關(guān)碼,其他設(shè)備填0。
充電運(yùn)行的輸電線路,線路記作運(yùn)行,該輸電回路記作調(diào)度停備。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn),計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套,即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器,稱為一套全封閉組合電器。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn),架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí),其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開(kāi)位置時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能,該變電回路的功能雖部分喪失,仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。