A、“改造施工、大修、小修、試驗(yàn)、清掃”
B、“大修、小修、改造施工、試驗(yàn)、清掃”
C、“試驗(yàn)、清掃改造施工、大修、小修、”
D、“大修、改造施工、小修、試驗(yàn)、清掃”
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A、變電操作票的“線路停電操作開始時(shí)間”
B、變電操作票的“線路送電操作結(jié)束時(shí)間”
C、線路工作票上的“許可開工時(shí)間”
D、線路工作票上的“工作終結(jié)時(shí)間”
A、調(diào)度日志
B、變電操作票
C、巡線票
D、變電運(yùn)行日志
A、調(diào)度停運(yùn)備用、受累停運(yùn)備用。
B、大修、小修、試驗(yàn)、清掃、改造施工。
C、線路檢修超時(shí)。
D、備用線路進(jìn)行經(jīng)批準(zhǔn)計(jì)劃外工作。
A、物資因素
B、人為因素
C、規(guī)劃因素
D、建設(shè)因素
A、相位碼
B、間隔碼
C、電壓等級(jí)碼
D、升降壓特征
最新試題
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
充電運(yùn)行的輸電線路，線路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?、元件電氣參?shù)，對(duì)已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、動(dòng)作時(shí)間等）進(jìn)行分析，建立輸電網(wǎng)供電點(diǎn)DP（Delivery Point，指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點(diǎn)）和系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)的指標(biāo)和方法，對(duì)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評(píng)價(jià)。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
多尺度分析包括（）三個(gè)方面，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。