單項選擇題計劃停運(yùn)是指由于回路內(nèi)設(shè)施(含二次設(shè)備)的原因,提前()小時向調(diào)度提出申請并獲得批準(zhǔn)的停運(yùn)。

A.12
B.6
C.24
D.48


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1.單項選擇題以下屬于回路停運(yùn)的是()。

A.持續(xù)停運(yùn)、瞬時停運(yùn)
B.完全停運(yùn)、部分停運(yùn)
C.調(diào)度停運(yùn)、受累停運(yùn)、計劃停運(yùn)、故障停運(yùn)
D.以上都不對

2.單項選擇題以下不屬于計劃停運(yùn)的是()。

A.大修
B.小修
C.試驗(yàn)、清掃
D.調(diào)度停運(yùn)備用

3.單項選擇題非計劃停運(yùn)分()類。

A.三
B.六
C.兩
D.四

4.單項選擇題變電設(shè)施停運(yùn)事件時間統(tǒng)計的依據(jù)不包括以下哪一項()。

A.運(yùn)行日志
B.工作票
C.操作票
D.檢修記錄

5.單項選擇題數(shù)據(jù)收集的主要內(nèi)容不包括以下的哪一項()。

A.生產(chǎn)工作計劃、工作票
B.調(diào)度運(yùn)行記錄、操作票
C.變電運(yùn)行記錄、檢修記錄
D.現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程

最新試題

處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)完成的停運(yùn),計為第四類非計劃停運(yùn)。

題型:判斷題

斷路器檢修線路旁代,但因?yàn)樵€路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài),此時回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。

題型:判斷題

變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時,能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能,該變電回路的功能雖部分喪失,仍計為運(yùn)行狀態(tài)。

題型:判斷題

參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計,分為()

題型:多項選擇題

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn),輸電回路記受累停運(yùn)備用。

題型:判斷題

安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時,退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。

題型:判斷題

可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計,主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。

題型:判斷題

變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。

題型:判斷題

電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實(shí)施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。

題型:判斷題

電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線(包括線夾),屬于電流互感器范圍。

題型:判斷題