A.事件
B.時間
C.計劃
D.停運性質(zhì)
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A.電氣技術(shù)原因編碼
B.公用技術(shù)原因編碼
C.熱力機械設(shè)備技術(shù)原因編碼
D.以上都不對
A.主設(shè)備碼
B.系統(tǒng)或設(shè)備碼
C.子系統(tǒng)或部件碼
D.零部件碼
A.故障停運、計劃停運、受累停運、調(diào)度停運
B.受累停運、故障停運、計劃停運、調(diào)度停運
C.故障停運、調(diào)度停運、受累停運、計劃停運
D.調(diào)度停運、故障停運、計劃停運、受累停運
A.以內(nèi)
B.以外
C.以上都不對
A.第一類非計劃停運
B.第二類非計劃停運
C.第三類非計劃停運
D.第四類非計劃停運
最新試題
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應(yīng)記作受累停運備用。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時，其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼，共8位，第二位為隔離開關(guān)碼，其他設(shè)備填0。
電壓互感器二次引出端子排（板）以內(nèi)部分，屬于電壓互感器部分。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時批準進行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準時間內(nèi)完成的停運，計為第四類非計劃停運。
參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進行估計，分為（）