當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

簡述運輸需求分析的特點。

運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

運輸市場不包含（）

運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

不能作為運輸成本的是（）

載運工具的擁有成本不包括（）

簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。