縮縫傳力桿的施工方法可采用前置（）或傳力桿插入裝置法。

簡述基層施工試驗段應確定的主要項目？

各級公路各種混凝土路面鋪筑方式的施工均應建立健全質量（）、管理和（）體系。

混凝土路面完工后，施工單位應提交全線（）、施工（）及全部原始記錄等齊全資料，申請交工驗收。

當一次鋪筑寬度大于（）時，應采用（）縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應按車道寬度設置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿。

試件組數大于（）組時，平均彎拉強度的合格判斷式為：（）。

可采用拉毛養(yǎng)生機或人工軟拉槽制作（）。高速公路、一級公路宜采用（）進行硬刻槽，其刻槽寬度不宜小于（），所配備的硬刻槽能力應與滑模攤鋪進度相匹配。

滑模攤鋪混凝土路面的切縫，可使用軟鋸縫機、支架式硬鋸縫機和普通鋸縫機。配備的（）數量及（）應與滑模攤鋪進度相適應。

特重和重交通混凝土路面宜采用（），凡使用圓盤、葉片式抹面機精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用（）方式制作抗滑溝槽。

橫向施工縫模板應按設計規(guī)定的傳力桿（）和（）設置傳力桿插入孔和定位套管。