高速公路瀝青路面的施工，利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理，并計算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及（）以及各項指標(biāo)的合格率。

瀝青路面交工時應(yīng)檢查驗收瀝青面層的各項質(zhì)量指標(biāo)，包括路面的（）、壓實度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等。

鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查（）或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后，方可鋪筑瀝青混合料。

石油瀝青加工及瀝青混合料（）應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。

礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境與造成人體傷害的（）不宜直接使用。

已拌好的冷拌瀝青混合料應(yīng)立即運至現(xiàn)場進行攤鋪，并在（）結(jié)束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。

高速公路瀝青路面應(yīng)加強施工過程質(zhì)量控制，實行（）質(zhì)量管理。

瀝青路面施工前應(yīng)對瀝青拌和樓、（）、壓路機等各種施工機械和設(shè)備進行（），對機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計量精度等進行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，并得到監(jiān)理的認(rèn)可。

瀝青路面選擇合理的壓路機（）及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。

瀝青表面處治應(yīng)注意（），當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時，應(yīng)在泛油處補撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過多的浮料應(yīng)掃出路外。