圍巖結(jié)構(gòu)測量應(yīng)釆用（）等方法。

異常情況是指巷道（）等發(fā)生突變的情況。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護計算公式兩幫煤體受擠壓破壞深度由（）確定。

為掌握回采巷道（）等狀況，采用錨網(wǎng)索支護的巷道均應(yīng)進行礦壓監(jiān)測。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護計算公式中頂板支護錨桿長度由（）確定。

螺母加工精度與錨桿桿尾螺紋的配合應(yīng)有利于提高（）的轉(zhuǎn)化效率。

巷道施工前，應(yīng)根據(jù)巷道（）要求準(zhǔn)備好施工所需的支護材料。

密集鉆孔切頂卸壓設(shè)計包括（）、安全技術(shù)措施等。

錨桿預(yù)緊扭矩與預(yù)緊力轉(zhuǎn)化試驗一般選在（）。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護計算公式側(cè)幫錨桿布置密度由（）確定。