干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

發(fā)動(dòng)機(jī)按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動(dòng)機(jī)。

扳手開(kāi)口端可以進(jìn)行調(diào)整的是（）

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí)，應(yīng)使內(nèi)切槽向上，外切槽向下。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對(duì)置式。

平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。

汽油機(jī)與柴油機(jī)比較，下列（）描述正確。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。

下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。