隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。

隧洞的施工周期很長，一般情況下盡量不要采用“單向掘進法”施工。

溢洪道的泄槽需要變坡時，宜采用先緩后陡的坡度。

當沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時，可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板，但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。

對于多泥沙河流及水頭較高的水庫壩下涵管，不適合采用斜拉閘門式進水口。

隧洞中的彈性抗力對襯砌是有利的。

我國水利系統(tǒng)多數(shù)是根據(jù)土工試驗提供的壓縮曲線采用分層總和法計算地基沉降。

有壓隧洞的縱坡一般采用順坡，坡度為3%~10%。

泄槽彎曲段通常采用圓弧曲線，彎曲半徑應(yīng)小于10倍槽寬。

一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上，有利于變形及穩(wěn)定。