（）是位于直接頂之上的有一定厚度的堅硬巖層，由砂巖、石灰?guī)r、砂礫巖組成。

噴漿機安設位置，距軌道的安全距離不少于（）mm。

處理拒爆、殘爆時，因連線不良造成的拒爆，（）起爆。

初次來壓前工作面前方煤壁內的支承壓力（）。

當老頂達到極限跨距后，隨著采煤工作面繼續(xù)推進，老頂會形成（）。

《煤礦安全規(guī)程》第九十二條規(guī)定，更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應先（）支護。

采掘工作面或其他地點發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起來產生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報告（），發(fā)出警報，撤出所有受水威脅的點的人員。

當老頂懸露達到極限跨距時，老頂斷裂，同時發(fā)生已破斷的巖塊回轉失穩(wěn)，變形失穩(wěn)，有時可能伴隨滑落失穩(wěn)，煤層頂板的臺階下沉，從而導致采煤工作煤層頂板的急劇下沉，此時，采煤工作面支架呈現(xiàn)的受力普遍加大，即稱為（）。

初次來壓前采煤工作面處于（）。

變形量較大的拱形錨噴巷道損壞時維修最佳方案應選擇（）。