A、2
B、3
C、4
D、5
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A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
A、10~20cm
B、20~30cm
C、30~50cm
D、50~60cm
A、質(zhì)檢報(bào)告
B、收貨憑據(jù)
C、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)
D、回執(zhí)單
A、水文情況
B、環(huán)境情況
C、地質(zhì)情況
D、填料情況
A、質(zhì)量
B、環(huán)境保護(hù)
C、民族宗教
D、地方法規(guī)
A、集中
B、分散
C、廠家
D、隨便
A、新型結(jié)構(gòu)
B、新測(cè)試方法
C、新材料
D、新驗(yàn)收
A、先后
B、同步
C、分步
D、錯(cuò)開(kāi)
最新試題
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
路基沉陷的主要原因是什么?
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)()m。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無(wú)隱患。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過(guò)()m。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長(zhǎng)度不宜大于(),必要時(shí)應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。