A、有水流沖刷的荒溝、荒地
B、無(wú)水流沖刷的荒溝、荒地
C、無(wú)水流沖刷的林地
D、無(wú)水流沖刷的旱地
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A、儲(chǔ)量小的高地
B、儲(chǔ)量大的洼地
C、儲(chǔ)量小的洼地
D、儲(chǔ)量大的高地
最新試題
增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施?
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
路基邊坡平臺(tái)()必須引入相鄰排水設(shè)施。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
取棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),取棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)必須符合()的要求,并不得影響鄰近建筑物的安全。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過()m。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。
路基沉陷的主要原因是什么?
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。