A、旱季
B、冬季
C、雨季
D、夏季
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A、人工
B、就地
C、拌和站
D、機(jī)械
A、可以適當(dāng)
B、不得隨意
C、應(yīng)該
D、可以隨意
A、路基
B、隧道
C、橋涵
D、軌道
A、排水體系完成
B、地基處理完
C、支擋結(jié)構(gòu)完成
D、沉降穩(wěn)定
A、擋土墻
B、防護(hù)
C、骨架護(hù)坡
D、錨固樁
A、穩(wěn)定
B、開挖好
C、砌筑好
D、松散
A、在施工前
B、開始開挖后
C、隨施工
D、路塹成型一段時(shí)間后
A、綜合接地
B、防排水
C、防盜
D、防凍
A、排水槽
B、錨桿梁
C、噴錨網(wǎng)
D、植草
A、路肩墻
B、骨架
C、擋土墻
D、錨固樁
最新試題
路基沉陷的主要原因是什么?
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
土質(zhì)和軟質(zhì)巖邊坡的框架梁必須()坡面,確保坡面排水暢通,框架梁應(yīng)設(shè)帶截水緣的鑲邊并一體澆注。
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長期穩(wěn)定。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過()m。
路基邊坡平臺()必須引入相鄰排水設(shè)施。