計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí)，可能出現(xiàn)的原因是（）。

（）可在建筑物上懸掛安裝，或在地面上立式安裝，其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。

機(jī)場(chǎng)助航燈光電纜適用于機(jī)場(chǎng)助航燈光輸電系統(tǒng)，主要有（）幾種型號(hào)。

雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是（）。

助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備（）能保證燈光回路的電流值恒定，主要功能為開(kāi)啟和關(guān)閉燈光。

遇有下列（）情況之一的，航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。

配電箱（亭）的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不小于IP55，四周應(yīng)加裝（）。

PAPI系統(tǒng)不工作，可能的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>

關(guān)于機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌，下列說(shuō)法正確的是（）

跑道警戒燈是用以提醒正在滑行道上行駛的航空器或車(chē)輛駕駛員注意他們即將進(jìn)入使用中的（）的一種燈光系統(tǒng)。