斜巷提升運(yùn)輸車輛的數(shù)量是根據(jù)絞車提升能力而確定的。

軌道在彎道上的彎曲半徑與車輛的運(yùn)行（）有關(guān)。

卷?yè)P(yáng)機(jī)開車信號(hào)應(yīng)為（）信號(hào)。

信號(hào)發(fā)出后，下方信號(hào)把鉤工必須站在軌道附近，觀察運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車。

一人一次最多只能推兩輛礦車。

人工呼吸時(shí)，用口對(duì)口吹氣法每分鐘應(yīng)吹氣18-20次。

推車的速度不準(zhǔn)太快，手不準(zhǔn)離開礦車，（）蹬跨車輛滑行或放飛車。

斜巷掉道車輛復(fù)道時(shí)，必須事先鎖牢車后再摘鉤處理。

在斜巷中部發(fā)生掉道時(shí)，必須有上、下車場(chǎng)的把鉤工先觀察掉道情況。

乘罐人應(yīng)在距井口（）以外候罐。