運(yùn)送物料時(shí)，若連接不良或裝載物料偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

斜巷掉道車輛復(fù)道時(shí)，必須事先鎖牢車后再摘鉤處理。

斜巷掉道車輛出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象時(shí)，必須事先采取防倒措施后再進(jìn)行復(fù)道。

推車時(shí)，要時(shí)刻（）前面情況。

信號(hào)工可以與絞車司機(jī)或把鉤工聯(lián)系運(yùn)輸情況，同時(shí)發(fā)出信號(hào)提升。

軌枕一般間距為（）

在絞車、鋼絲繩及各種安全設(shè)施完好情況下，車輛掉道時(shí)，可以由把鉤工指揮，用絞車慢拉上道。

罐籠等提升容器在提升中，信號(hào)工、擁罐工一律不準(zhǔn)進(jìn)行（）

對(duì)拉運(yùn)輸時(shí)，拉的一方可以配信號(hào)、把鉤工，而松的一方，只有絞車工一人即可。

凡小絞車提升斜巷，都應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩。