如果上下信號(hào)工、絞車司機(jī)約定好，可以用臨時(shí)約定信號(hào)聯(lián)系。

斜巷提升運(yùn)輸車輛的數(shù)量是根據(jù)絞車提升能力而確定的。

推車時(shí)，要時(shí)刻（）前面情況。

通過(guò)巷道口、彎道、風(fēng)門(mén)或發(fā)現(xiàn)前面有人、視線不清時(shí)，（）減速和大聲喊叫。

卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為（）信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)，信號(hào)把鉤工必須立即回報(bào)調(diào)度站和區(qū)隊(duì)。

道岔的鋼軌型號(hào)可以低于線路的鋼軌型號(hào)。

斜巷運(yùn)輸停車時(shí)，把鉤工應(yīng)首先摘除連接環(huán)，再摘除保險(xiǎn)繩。

在斜巷中部發(fā)生掉道時(shí)，必須有上、下車場(chǎng)的把鉤工先觀察掉道情況。

軌枕一般間距為（）