單項選擇題事故責(zé)任方在接到賠償要求后（）日內(nèi)作出答復(fù)。
A.10
B.15
C.20
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1.單項選擇題旅客運輸途中發(fā)生事故，有關(guān)方面應(yīng)做好記錄，受損一方應(yīng)在事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)，向責(zé)任方提出賠償要求。
A.60
B.90
C.120
2.單項選擇題班車客運在發(fā)車前發(fā)生違規(guī)違約和客運事故，由（）處理，責(zé)任方賠償。
A.始發(fā)站
B.客運經(jīng)營者
C.道路運輸管理機(jī)構(gòu)
3.單項選擇題旅客持無效客票乘車，除補(bǔ)收全程客票價款外，并處（）%罰款
A.50
B.80
C.100
4.單項選擇題駕駛員擅自改變行車路線造成旅客漏乘的，責(zé)任由（）承擔(dān)。
A.保險公司
B.客運經(jīng)營者
C.客運站
5.單項選擇題因駕駛員違章造成旅客損失的，責(zé)任由（）承擔(dān)。
A.保險公司
B.客運經(jīng)營者
C.客運站
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橈、尺動脈位于人體的手腕上部。
題型：判斷題
加班車客運是臨時增加或者調(diào)配車輛按班車的線路、站點運行的一種方式。
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客車車廂檢視包括應(yīng)急出口是否安全、靈活、有效。
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道路運輸駕駛員的職業(yè)行為要求有（）
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顳淺動脈位于人體頸部
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檢視儲氣筒主要是看其是否漏氣。
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單程的去程包車回程載客，應(yīng)向回程客源地縣以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)備案。
題型：判斷題
在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，在不影響交通的情況下可以停車。
題型：判斷題
旅客在行包中托運限運物品，可以不用相關(guān)證明。
題型：判斷題