多項(xiàng)選擇題駕駛員在現(xiàn)場對休克傷員的搶救措施包括()和迅速呼救并送往醫(yī)院。

A.將傷員安置到安靜的環(huán)境
B.抬起傷員腿部直到處于垂直狀態(tài)
C.采取保暖措施,防止熱損耗
D.反復(fù)檢查呼吸和脈搏


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1.多項(xiàng)選擇題預(yù)防車輛火災(zāi)的的主要措施是()。

A.增強(qiáng)車輛防火意識,堅(jiān)持進(jìn)行防火檢查
B.維護(hù)車輛安全,保持車輛技術(shù)狀態(tài)完好,做到不漏油、不漏電
C.禁運(yùn)紙、棉等易燃物質(zhì)
D.制定和落實(shí)車輛防火措施

2.多項(xiàng)選擇題車輛發(fā)生火災(zāi)的主要原因有()和車載貨物自燃等。

A.燃油系漏油
B.電路故障
C.外來火源
D.碰撞

3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車發(fā)生爆胎時(shí),如果急踩制動踏板,汽車可能發(fā)生()。

A.車輛后翻
B.側(cè)滑
C.蛇行
D.車輛前翻

4.多項(xiàng)選擇題制動失效時(shí),能起到減速效果的應(yīng)急措施有()等。

A.發(fā)動機(jī)牽阻制動
B.搶檔
C.拉駐車制動器操縱桿
D.直接掛入倒檔

5.多項(xiàng)選擇題汽車發(fā)生火災(zāi),逃離前,不忘關(guān)閉()。

A.點(diǎn)火開關(guān)
B.電源總開關(guān)
C.燃油箱開關(guān)
D.百葉窗

最新試題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

油罐車申請進(jìn)行超限運(yùn)輸許可,公路管理機(jī)構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待,進(jìn)行許可。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),單軸(每側(cè)單輪胎)的,為5000千克以上。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)對批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。

題型:判斷題

承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后,應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。

題型:判斷題

對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請。

題型:判斷題

公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用,由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

題型:判斷題

四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。

題型:判斷題

承運(yùn)人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時(shí)間、路線和時(shí)速行駛公路。

題型:判斷題