A.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)貨的
B.對錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人的
C.貨物運(yùn)達(dá)后無人提貨或收貨人拒收貨物而造成車輛延遲及其他損失的
D.未按約定規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付的貨物的
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A.未按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物的
B.貨物運(yùn)達(dá)后無人提貨或收貨人拒收貨物而造成車輛延遲及其他損失的
C.收貨人在與承運(yùn)人辦理貨物交接過程中因過錯(cuò)造成承運(yùn)人經(jīng)濟(jì)損失的
D.未按約定規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付的貨物的
A.匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量和規(guī)格的
B.在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品的
C.貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而無法從外部發(fā)現(xiàn)的
D.未按規(guī)定在貨物包裝上表明包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志或標(biāo)錯(cuò)標(biāo)志的
A.集裝箱運(yùn)輸
B.大型物件運(yùn)輸
C.貨物專用運(yùn)輸
D.普通貨物運(yùn)輸
A.道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證
B.從業(yè)人員從業(yè)資格證
C.道路運(yùn)輸證
D.工商執(zhí)照
A.整批
B.集裝箱
C.普通
D.零擔(dān)
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)對批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，對公路造成損害的，應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。