A.空載
B.重載
C.半載
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A.接近角
B.離去角
C.爬坡能力
A.50米
B.100米
C.150米
A.1.5
B.2
C.2.5
A.2.2
B.3.3
C.4.4
A.60%
B.70%
C.80%
最新試題
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用,由公路管理機構(gòu)承擔。
各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法,并報國務(wù)院交通主管部門備案。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質(zhì)量的標準,單軸(每側(cè)單輪胎)的,為5000千克以上。
公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運輸路線、橋涵等進行加固和改建,保障超限運輸車輛安全行駛公路。
商品車運輸車對商品車進行運輸時,可以申請辦理幾何尺寸超限的許可,公路管理機構(gòu)應(yīng)當依法進行許可。
公路管理機構(gòu)對批準超限運輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運輸車輛運輸證》。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項中,經(jīng)國家批準生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標準。