運行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性，延長油的使用壽命。

使用過的礦物潤滑油因老化變質和雜質污染，導致理化性能嚴重不合格，只能報廢處理。

用顯微鏡對比法進行顆粒度測試時，試片上顆粒污染度等級如介于標準模板的兩相鄰污染度等級之間時，則確定較低的污染。

對于顏色較深或酸值較大的油樣，可以適當減少油樣的稱取量。

測定運動黏度時，若黏度計的毛細管傾斜，會導致測試結果偏小。

氫冷發(fā)電機內氫氣濕度過高，不僅危害發(fā)電機定子、轉子繞組的絕緣強度，而且會使轉子護環(huán)產生應力腐蝕裂紋，因此氫氣濕度越低越好。

采用重力沉降法凈化油時，提高油溫、降低油的黏度，可以加快雜質顆粒的分離，所以重力沉降凈化優(yōu)勢，溫度越高越好。

當變壓器內部存在潛伏性故障時，如果產氣速率很慢，則仍以分子的形態(tài)擴散并溶解于周圍的油中，只要尚未過飽和，就不會有游離氣體釋放出來。

磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中，旁路再生裝置可以預防油酸值升高、體積電阻率降低。

不同基礎油類型的風電齒輪油偶爾可以混合使用。