為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）

鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）

起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。

齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過(guò)（）dB（A）。

起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。

制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。

碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。

從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。

調(diào)度絞車開(kāi)車前必須檢查內(nèi)容是（）。

起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。