潤滑油污染度的變化不會顯著影響齒輪箱的使用壽命。

不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。

往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后，酸值會一定程度上升，但不影響機(jī)組運(yùn)行。

對于顏色較深或酸值較大的油樣，可以適當(dāng)減少油樣的稱取量。

當(dāng)變壓器內(nèi)部存在潛伏性故障時，如果產(chǎn)氣速率很慢，則仍以分子的形態(tài)擴(kuò)散并溶解于周圍的油中，只要尚未過飽和，就不會有游離氣體釋放出來。

風(fēng)電齒輪油的黏度過大，齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大，使得傳動功率降低。

絕緣油的產(chǎn)氣過程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^程，這一過程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動力學(xué)有關(guān)。

水銀真空法由于使用劇毒的水銀，考慮到安全和環(huán)境保護(hù)等因素，大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室都不具備良好的使用條件，因此不宜用于常規(guī)分析。

當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后，一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來處理。

磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中，旁路再生裝置可以預(yù)防油酸值升高、體積電阻率降低。