A.可以確定繞組與開關(guān)連接是否正確。
B.可以確定線圈匝數(shù)是否正確。
C.可以確定餅間是否有短路問題。
D.可以檢定聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)。
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A.電壓比和聯(lián)結(jié)組別試驗(yàn)。
B.單相空試試驗(yàn)（并聯(lián)試驗(yàn)）
C.鐵心.夾件.線圈間的絕試驗(yàn)
D.以上三個(gè)答案都正確。
A.從上出頭看導(dǎo)線按逆時(shí)針方向是左繞向。
B.從上出頭看導(dǎo)線按順時(shí)針方向是左繞向。
C.變壓器繞組大部分采用左繞向。
A.是一臺(tái)獨(dú)立繞組變壓器。
B.鐵心材質(zhì)的非晶合金。
C.繞組外絕緣介質(zhì)變壓器。
D.變壓器性能水平符合GB/76451中9型產(chǎn)品的要求。
A、電壓比測(cè)量范圍很大。
B、用于單向和三相變壓器各種繞結(jié)組。
C、可以同時(shí)測(cè)量繞組聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)。
D、以上三個(gè)答案都正確。
A.電壓比電橋的準(zhǔn)確度等級(jí)是比較高，通常是0.1%。
B.電壓比電橋有兩種工作原理，一是電阻線路電橋，另一是感應(yīng)式的電壓比橋。
C.感應(yīng)式電壓比電橋當(dāng)電橋平衡時(shí)變壓器的電壓比應(yīng)等于橋內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器的電壓比。
D.電壓比電橋測(cè)量范圍小。
最新試題
在工業(yè)應(yīng)用中，感應(yīng)電機(jī)更多的用作發(fā)電機(jī)。
鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組是由若干個(gè)銅（或鋁）導(dǎo)條構(gòu)成的，在導(dǎo)條的兩端用短路環(huán)短接，形成閉合回路。
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)及生活中應(yīng)用極為廣泛，其所消耗電能約占電網(wǎng)總負(fù)荷的（）以上。
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)采用變頻調(diào)速時(shí)，希望氣隙磁通Φm不變，因?yàn)槿绻祄過大，將引起磁路過飽和而使勵(lì)磁電流增加，功率因數(shù)降低；如果Φm太小，則電機(jī)容量得不到充分利用。
繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的構(gòu)成與定子三相繞組類似，三相繞組接成星形，三相首端接到滑環(huán)上，滑環(huán)經(jīng)電刷與靜止的外接電阻構(gòu)成轉(zhuǎn)子閉合回路。
自耦變壓器降壓起動(dòng)的特點(diǎn)是（）。
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，下列參數(shù)中隨轉(zhuǎn)子速度變化而變化的有（）。
三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)有（）。
轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速方法的特點(diǎn)是（）。
繞線式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)串入適當(dāng)電阻起動(dòng)時(shí)，既能降低起動(dòng)電流，又能增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。