T501含量測(cè)試過程中，用注射器注標(biāo)準(zhǔn)油或試油入液體吸收池時(shí)，應(yīng)緩慢不能有氣泡，否則要用吸耳球把油吸出，重新注入油樣。

對(duì)于顏色較深或酸值較大的油樣，可以適當(dāng)減少油樣的稱取量。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器底部有水或油樣氫含量異常時(shí)，應(yīng)設(shè)法在底部取樣。

當(dāng)運(yùn)行油樣中可觀察到明顯的沉淀時(shí)，不可以直接取樣測(cè)試酸值。

磷酸酯抗燃油自燃點(diǎn)是指在規(guī)定的加熱條件下，油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。

絕緣油的產(chǎn)氣過程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^程，這一過程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動(dòng)力學(xué)有關(guān)。

采用重力沉降法凈化油時(shí)，提高油溫、降低油的黏度，可以加快雜質(zhì)顆粒的分離，所以重力沉降凈化優(yōu)勢(shì)，溫度越高越好。

測(cè)定運(yùn)動(dòng)黏度時(shí)，若黏度計(jì)的毛細(xì)管傾斜，會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏小。

電阻率的高低標(biāo)志看抗燃油介電性能的好壞，也是能否產(chǎn)生金屬電化學(xué)腐蝕的重要因素。

當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后，一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來處理。