A、電壓變化率太大；
B、空載環(huán)流太大；
C、負(fù)載時(shí)激磁電流太大；
D、不同聯(lián)接組號的變壓器變比不同。
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A.試品的總損耗
B.試品的額定電流
C.試品的額定電壓
A.0.5K
B.1K
C.1.5K
D.2K
A.油面溫度達(dá)到穩(wěn)定之前
B.油面溫升達(dá)到穩(wěn)定之后，施加額定電流之前
C.施加額定電流之后，測量之前
D.測量電阻之后
A.鐵芯中的損耗
B.電阻損耗
C.繞組的電阻損耗和雜散損耗
D.雜散損耗
A.很高的電壓
B.很高的電流
C.很高的電抗
D.很高的電阻
最新試題
感應(yīng)電動機(jī)運(yùn)行時(shí)，下列參數(shù)中隨轉(zhuǎn)子速度變化而變化的有（）。
調(diào)速性能好的感應(yīng)電動機(jī)，應(yīng)當(dāng)是（）。
鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)直接起動的特點(diǎn)是（）。
三相電動機(jī)極對數(shù)改變的同時(shí)，相序也改變了。
感應(yīng)電動機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)的必要條件是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子旋轉(zhuǎn)磁場同步轉(zhuǎn)速之間存在差異，感應(yīng)電動機(jī)也稱異步電動機(jī)。
感應(yīng)電動機(jī)更適宜在輕載下運(yùn)行。
大容量的籠型感應(yīng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組采用（）。
轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速只適用于繞線式感應(yīng)電動機(jī)。
感應(yīng)電動機(jī)采用變頻調(diào)速時(shí)，希望氣隙磁通Φm不變，因?yàn)槿绻祄過大，將引起磁路過飽和而使勵(lì)磁電流增加，功率因數(shù)降低；如果Φm太小，則電機(jī)容量得不到充分利用。
感應(yīng)電動機(jī)額定運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)差率的變動范圍是0.01-0.06。