當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞

起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。

如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。

起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的（）性。

減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。

汽車起重機(jī)（）時(shí)可以采用重力下降以提高工效。

斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)．對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。

機(jī)的任何部位與l～15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得小（）。

輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室，軸距短，重心高，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。

不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。