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A、氣體體積縮小的方向移動(dòng)
B、氣體體積增大的方向移動(dòng)
C、生成物方向移動(dòng)
D、反應(yīng)物方向移動(dòng)
最新試題
風(fēng)電齒輪油在使用過(guò)程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會(huì)降低。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來(lái)處理。
因?yàn)槊芊庥椭饕獊?lái)自于主機(jī)潤(rùn)滑油,故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤(rùn)滑油含水量要求(≤100mg/L)進(jìn)行控制。
用顯微鏡對(duì)比法進(jìn)行顆粒度測(cè)試時(shí),試片上顆粒污染度等級(jí)如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級(jí)之間時(shí),則確定較低的污染。
潤(rùn)滑油污染度的變化不會(huì)顯著影響齒輪箱的使用壽命。
絕緣油的產(chǎn)氣過(guò)程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^(guò)程,這一過(guò)程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動(dòng)力學(xué)有關(guān)。
風(fēng)電齒輪油的黏度過(guò)大,齒輪工作時(shí)克服潤(rùn)滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動(dòng)功率降低。
使用過(guò)的礦物潤(rùn)滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染,導(dǎo)致理化性能?chē)?yán)重不合格,只能報(bào)廢處理。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過(guò)高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會(huì)使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器底部有水或油樣氫含量異常時(shí),應(yīng)設(shè)法在底部取樣。