使用過的礦物潤滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染，導(dǎo)致理化性能嚴重不合格，只能報廢處理。

一般密封油壓需高于發(fā)電機內(nèi)部氫壓0.05MPa左右，短時間最低亦應(yīng)維持0.02MPa的壓差，壓差過小會使密封瓦間隙的油流出現(xiàn)斷續(xù)現(xiàn)象，造成油膜破壞、氫氣從油流中斷處漏出的問題。

測定運動黏度時，若黏度計的毛細管傾斜，會導(dǎo)致測試結(jié)果偏小。

當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標變差后，一般采用抗燃油多功能濾油機來處理。

不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。

測定傾點的意義在于確定油品的低溫流動性，亦可判斷油品否被其它液體污染。

T501含量測試過程中，用注射器注標準油或試油入液體吸收池時，應(yīng)緩慢不能有氣泡，否則要用吸耳球把油吸出，重新注入油樣。

油中油泥的產(chǎn)生會影響系統(tǒng)散熱，但不會影響機組調(diào)速正常運行。

密封油進油溫度越高，則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。

磷酸酯抗燃油自燃點是指在規(guī)定的加熱條件下，油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。