A.1
B.3
C.5
D.8
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A.爐溫太低
B.助燃?xì)饬魉龠^快
C.空氣中染有硫
D.正壓送氣供氣時漏氣
A.1.0mgKOH/g
B.2.0mgKOH/g
C.5.0mgKOH/g
D.1.1mgKOH/g
A.沉淀物
B.黏度指數(shù)
C.中和值
D.殘?zhí)?/p>
A.8~10℃
B.5~10℃
C.5~15℃
D.1~5℃
A.84
B.84.5
C.85
D.84.6
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器底部有水或油樣氫含量異常時,應(yīng)設(shè)法在底部取樣。
測定傾點的意義在于確定油品的低溫流動性,亦可判斷油品否被其它液體污染。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大,齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動功率降低。
風(fēng)電齒輪油在使用過程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會降低。
潤滑油污染度的變化不會顯著影響齒輪箱的使用壽命。
T501含量測試過程中,用注射器注標(biāo)準(zhǔn)油或試油入液體吸收池時,應(yīng)緩慢不能有氣泡,否則要用吸耳球把油吸出,重新注入油樣。
使用過的礦物潤滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染,導(dǎo)致理化性能嚴(yán)重不合格,只能報廢處理。
六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,是不燃的氣體,因此在對六氟化硫氣體處理時,不用過度在意工作場所是否有火災(zāi)風(fēng)險。
當(dāng)運行油樣中可觀察到明顯的沉淀時,不可以直接取樣測試酸值。
絕緣油的產(chǎn)氣過程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^程,這一過程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動力學(xué)有關(guān)。