問答題

某項(xiàng)工程業(yè)主與承包商簽訂了工程承包合同,估算工程量為3500m3,經(jīng)協(xié)商單價(jià)為300元/m3.承包合同規(guī)定:
(1)開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價(jià)20%的預(yù)付款;
(2)業(yè)主自第一個(gè)月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留滯留金;
(3)當(dāng)子項(xiàng)工程實(shí)際工程量超過估算工程量±10%時(shí),可進(jìn)行調(diào)價(jià),調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9(1.1);
(4)造價(jià)工程師每月簽發(fā)付款最低金額為20萬元;
(5)預(yù)付款在最后兩個(gè)月平均扣除。
承包商每月實(shí)際完成并經(jīng)簽證確認(rèn)的工程量如表6.1所示


 

每月工程量?jī)r(jià)款是多少?造價(jià)工程師應(yīng)簽證的工程款是多少?實(shí)際簽發(fā)的付款憑證金額是多少?

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1.問答題

碾壓混凝土壩是采用碾壓土石壩的施工方法,使用干貧性混凝土修建的混凝土壩,是混凝土壩施工的一種新技術(shù)。碾壓混凝土筑壩技術(shù)是世界筑壩史的一次重大突破。20世紀(jì)60年代,世界各國(guó)開始碾壓混凝土的試驗(yàn)研究。1981年,日本建成世界第一座碾壓混凝土壩——島地川(高89m)。雖然只有20多年的歷史,但碾壓混凝土壩的發(fā)展極其迅猛。截至1999年底,世界上30個(gè)國(guó)家完建和在建的壩高為15m以上碾壓混凝土壩已有220余座。我國(guó)從20世紀(jì)80年代初開始探索,1986年建成第一座碾壓混凝土重力壩,至2002年底已建成碾壓混凝土壩45座,其中拱壩7座,重力壩38座,百米以上有11座。在建碾壓混凝土壩15座,其中拱壩3座,重力壩12座,我國(guó)的龍灘水電站碾壓混凝土重力壩是目前世界上最高的,壩高216.5m.經(jīng)過近20年的研究與實(shí)踐,我國(guó)碾壓混凝土筑壩技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,在有些領(lǐng)域已達(dá)世界領(lǐng)先水平。承包商在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌等條件,重點(diǎn)對(duì)下幾個(gè)方面進(jìn)行分析和考慮,
(1)料場(chǎng)的選擇與布置;
(2)導(dǎo)、截流技術(shù)方案;
(3)施工機(jī)械的選擇;
(4)混凝土壩施工分縫分塊;
(5)混凝土的生產(chǎn)與運(yùn)輸方案;
(6)混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)方案;
(7)碾壓施工工藝等。

碾壓混凝土壩的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和手段?
2.問答題

碾壓混凝土壩是采用碾壓土石壩的施工方法,使用干貧性混凝土修建的混凝土壩,是混凝土壩施工的一種新技術(shù)。碾壓混凝土筑壩技術(shù)是世界筑壩史的一次重大突破。20世紀(jì)60年代,世界各國(guó)開始碾壓混凝土的試驗(yàn)研究。1981年,日本建成世界第一座碾壓混凝土壩——島地川(高89m)。雖然只有20多年的歷史,但碾壓混凝土壩的發(fā)展極其迅猛。截至1999年底,世界上30個(gè)國(guó)家完建和在建的壩高為15m以上碾壓混凝土壩已有220余座。我國(guó)從20世紀(jì)80年代初開始探索,1986年建成第一座碾壓混凝土重力壩,至2002年底已建成碾壓混凝土壩45座,其中拱壩7座,重力壩38座,百米以上有11座。在建碾壓混凝土壩15座,其中拱壩3座,重力壩12座,我國(guó)的龍灘水電站碾壓混凝土重力壩是目前世界上最高的,壩高216.5m.經(jīng)過近20年的研究與實(shí)踐,我國(guó)碾壓混凝土筑壩技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,在有些領(lǐng)域已達(dá)世界領(lǐng)先水平。承包商在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌等條件,重點(diǎn)對(duì)下幾個(gè)方面進(jìn)行分析和考慮,
(1)料場(chǎng)的選擇與布置;
(2)導(dǎo)、截流技術(shù)方案;
(3)施工機(jī)械的選擇;
(4)混凝土壩施工分縫分塊;
(5)混凝土的生產(chǎn)與運(yùn)輸方案;
(6)混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)方案;
(7)碾壓施工工藝等。

碾壓混凝土壩的施工特點(diǎn)?
10.問答題

碾壓混凝土壩是采用碾壓土石壩的施工方法,使用干貧性混凝土修建的混凝土壩,是混凝土壩施工的一種新技術(shù)。碾壓混凝土筑壩技術(shù)是世界筑壩史的一次重大突破。20世紀(jì)60年代,世界各國(guó)開始碾壓混凝土的試驗(yàn)研究。1981年,日本建成世界第一座碾壓混凝土壩——島地川(高89m)。雖然只有20多年的歷史,但碾壓混凝土壩的發(fā)展極其迅猛。截至1999年底,世界上30個(gè)國(guó)家完建和在建的壩高為15m以上碾壓混凝土壩已有220余座。我國(guó)從20世紀(jì)80年代初開始探索,1986年建成第一座碾壓混凝土重力壩,至2002年底已建成碾壓混凝土壩45座,其中拱壩7座,重力壩38座,百米以上有11座。在建碾壓混凝土壩15座,其中拱壩3座,重力壩12座,我國(guó)的龍灘水電站碾壓混凝土重力壩是目前世界上最高的,壩高216.5m.經(jīng)過近20年的研究與實(shí)踐,我國(guó)碾壓混凝土筑壩技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,在有些領(lǐng)域已達(dá)世界領(lǐng)先水平。承包商在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌等條件,重點(diǎn)對(duì)下幾個(gè)方面進(jìn)行分析和考慮,
(1)料場(chǎng)的選擇與布置;
(2)導(dǎo)、截流技術(shù)方案;
(3)施工機(jī)械的選擇;
(4)混凝土壩施工分縫分塊;
(5)混凝土的生產(chǎn)與運(yùn)輸方案;
(6)混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)方案;
(7)碾壓施工工藝等。

碾壓混凝土壩的施工工藝程序?