單項選擇題形成海流的原因是多方面的,其中最主要的原因是()引起的海面風的水平分布不同,其次是海水密度的水平分布不均勻。
A.氣壓
B.水溫差
C.大氣環(huán)流
D.氣象要素分布不均勻
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1.單項選擇題()是在海面風的作用下形成的海水水平方向的流動,又稱風流。
A.補償流
B.地轉(zhuǎn)流
C.風海流
D.潮流
2.單項選擇題由于海面風的不同,風海流可分為()
A.風生流和地轉(zhuǎn)流
B.地轉(zhuǎn)流和補償流
C.定海流和地轉(zhuǎn)流
D.定海流和風生流
3.單項選擇題風海流是海洋上最主要的海流,無限深海的風海流稱為()
A.漂流
B.梯度流
C.風生流
D.潮流
4.單項選擇題風和海流的方向()
A.都是指來向
B.風是指來向,流是指去向
C.都是指去向
D.風是指去向,流是指來向
5.單項選擇題海流的主要成因是()
A.風和海水的密度
B.風和氣溫差
C.地球與日月間的引力
D.風和水溫差
最新試題
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
題型:單項選擇題
回聲測深儀測得水深讀數(shù)2米,當時潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
某輪候潮過淺灘時,需計算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過淺灘所需的潮高為()。
題型:單項選擇題
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
題型:單項選擇題
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
題型:單項選擇題
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
題型:單項選擇題
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
題型:單項選擇題
附港潮高=()。
題型:單項選擇題
計算時,首先在()中查取附港的編號。
題型:單項選擇題
國際浮標制度有五種類型的標志為()
題型:單項選擇題